Una Persona, Un Paisatge..

Interessant article de la Rosa Giralt Pros sobre el projecte de 60.000 m2 del "Logistic Park"  a Banyeres. Els comentaris que genera, donen la pauta de la desintegració social que estem vivint. L’escrit esmenta les lluites del 2004 contra el CIM que, tot i les grans mobilitzacions i l’aturada en sec del projecte en la crisi del 2008, avui el Baix Penedès s’està convertint en una caòtica regió logística sense ordre ni concert. Lluny, en l’oblit, queda el Pla Territorial aturat, iniciat el 2014, on es plantejava, en debat democràtic, un model orientat cap a la creació d’una regió prioritàriament agroalimentària que s’integrés amb les dues regions metropolitanes. Sembla que avui dia, pretendre articular un territori en base a criteris ambientals, socials i econòmics i dotar-lo d’ànima i personalitat, és una responsabilitat incòmode passada de moda. El debat ciutadà es substituït per discursos de frases que piquen el cervell però no diuen absolutament res: ‘llocs de treball’, ‘i...

Manifestació al Ple de l'Ajuntament de Banyeres l'any 2006 -Flickr- S’esvaí l’oportunitat de redactar el Pla Territorial. Durant el Covid es va generar un intens debat d’on va sorgir un encertat model pel Penedès. Inexplicablement el Pla es va aturar de sobte, allí i per sempre. Tenia la possibilitat d’integrar-se amb dignitat dins de la Regió Metropolitana i aspirava a ser referent d’un planejament català necessitat de noves idees.  Ara, el model Penedès ha passat de perseguir la utopia d’una Arcàdia (avalada per vint anys de lluites ciutadanes reivindicant els seus valors més essencials: qualitat ambiental, integració industrial, economia pròpia i bones comunicacions) al colonialisme de les invasions logístiques; a l’oblit de les comunitats energètiques urbanes en favor de l’ocupació indiscriminada del camp agrícola; a mantenir la perpètua deixadesa de les xarxes de transport públic.. L’abandó d’una bona planificació integral genera monstres ‘sectorials’ que empitjoren el pro...

Ponència col·lectiva dels grups socials i ecològics de la vegueria Penedès realitzada a Vilafranca el 28 d'Octubre del 2020 (Clica sobre la foto per veure el vídeo de la ponència) Fluxos de vaixells de mercaderies   transitant pel Mediterrani i el seu entorn

El projecte "Felicity" sobre el delta de les Madrigueres Sorprèn trobar-nos immersos en l’aigua després de tant de temps de sequera. El so de la pluja començava a ser una experiència exclusivament onírica. Plou i escric, mentre viatjo als anys 90, un temps de lluita contra l’urbanisme inconscient i expansiu escampat per tot el territori, on encara avui, malgrat tot, s’imposa en molts municipis. Aquella època, l’estrella de l’especulació es deia ‘Felicity’, un pla urbanístic residencial d’alt standing pensat per situar-lo al bell mig d’una zona inundable: el delta de Les Madrigueres. Estava predestinat a completar el trencaclosques d’una costa col·lapsada de construccions maldestres -del Francàs a Sitges- convertida avui en un monstre impossible de dominar. Durant dotze anys, els moviments socials i ecologistes penedesencs -menyspreats pel sistema oficialista- varen lluitar fins aconseguir preservar les 24 hectàrees deltaiques, que han salvat de greus inundacions -com l’embat...

El 19 de novembre del 2020 es va produir el debat sobre les infraestructures al Penedès dins del marc dels treballs del Pla Territorial del Penedès. Clica la imatge per veure el vídeo de la ponència  Els temes que es. varen tractar van ser molt interessants i toquen el moll de l'os del que pot decantar el model territorial penedesenc cap a convertir-se en una sucursal perifèrica de la metròpoli de Barcelona o constituir-nos en un territori que treballa la seva pròpia personalitat, lluita i construeix la seva singular riquesa cultural, social i econòmica, dins de l'àmbit metropolità de Barcelona i que doni resposta a les dinàmiques de la societat del coneixement de la Megaregió europea Barcelona-Lió, on estem situats: 1. Un tema súper interessant, l'autopista mediterrània ferroviària de mercaderies : No va quedar clar ni per on passaria, ni tant sols si es faria, l'eix mediterrani de mercaderies, de la que SOS Penedès proposa una variant macro metropolitana. I va donar ...